{"id":250,"date":"2022-06-07T17:29:47","date_gmt":"2022-06-07T15:29:47","guid":{"rendered":"http:\/\/reno4er.de\/wordpress\/?p=250"},"modified":"2022-06-20T16:39:59","modified_gmt":"2022-06-20T14:39:59","slug":"tid-uebersicht-lenkung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/tid-uebersicht-lenkung\/","title":{"rendered":"TiD: \u00dcbersicht Einzelteile der 4. Generation der Lenkung"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group alignwide is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\"><h2 style=\"font-style:normal;font-weight:700;\" class=\"has-text-align-center wp-block-post-title has-background has-light-green-cyan-background-color has-large-font-size\">TiD: \u00dcbersicht Einzelteile der 4. Generation der Lenkung<\/h2>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignwide size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"411\" src=\"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/EDM-Lenkung3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-251\" srcset=\"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/EDM-Lenkung3.jpg 700w, https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/EDM-Lenkung3-300x176.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption>\u00dcber die Bauzeit wurde die Lenkung des R4 in 4 Schritten weiterentwickelt ( von oben nach unten )<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>1961- 1963 R1120 bis 181217 &#8211; Lenkgetriebe mit R\u00fcckstellfeder &#8211; Silentauge zwischen Zahnstange und&nbsp; Spurstange mit kleinem Durchmesser &#8211; Spurstange runder Querschnitt mit kleinem Konus -&gt; Kleinster Durchmesser im Achsschenkel <strong>8,6 mm<\/strong><strong> Gewinde M8<\/strong><\/li><li>1963 &#8211; 1968 &#8211; R1120 181218 &#8211; 1040487 , R1123&nbsp; Nr. 0 &#8211; 765581 Lengetriebe unver\u00e4ndert &#8211; Silentauge mit gro\u00dfem Durchmesser &#8211; Spurstange rechteckiger Querschnitt und Konus vergr\u00f6\u00dfert -&gt; Kleinster Durchmesser im Achsschenkel <strong>10 mm<\/strong><\/li><li>1969 &#8211; 1979 &#8211; R1120&nbsp; ab Nr. 1040488, R1123 ab Nr. 765582 Achsgeometie ge\u00e4ndert: Nachlauf 13\u00b0 statt bisher 7\u00b0 , daher neues Lengetriebe ohne Feder &#8211; Silentauge und Konus unver\u00e4ndert <strong>10mm<\/strong> aber Spurstange k\u00fcrzer und mit anderen Winkeln ( siehe unten )<\/li><li>1979 &#8211; 1993 &#8211; Lenkgetriebe unver\u00e4ndert aber Kugelgelenk unter Faltenbalg statt Silentauge und eingeschraubter Spurstangenkopf mit nochmals vergr\u00f6\u00dfertem Konus &#8211; Durchmesser -&gt; Kleinster Durchmesser im Achsschenkel <strong>10,8 mm<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"560\" src=\"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/EDM-Lenkung1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-252\" srcset=\"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/EDM-Lenkung1.jpg 700w, https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/EDM-Lenkung1-300x240.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"354\" src=\"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/EDM-Lenkung2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-253\" srcset=\"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/EDM-Lenkung2.jpg 700w, https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/EDM-Lenkung2-300x152.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption>Hier nochmals die 3 Generationen der Spurstangen bis 1979 im Vergleich. Die 3 rechten k\u00f6nnen leicht verwechselt werden &#8211; Der Konus ist Gleich. Falscheinbau ist m\u00f6glich &#8211; Probleme gibt es dann z.B. bei der Spureinstellung<br>(Die ganz rechte stammt vom Renault R8 und wird h\u00e4ufig mit den R4 Spurstangen verwechselt)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size\" style=\"font-style:normal;font-weight:700\">Die Verf\u00fcgbaren Teile finden sich unter <a href=\"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/vorderachse\/\" data-type=\"post\" data-id=\"416\">Neuteile \/ Vorderachse<\/a> Nr. 4.3230 bis 4.3380<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table alignwide is-style-stripes\"><table><tbody><tr><td><strong>Generation 1<\/strong><\/td><td>Spurstangen 4.3270 \/ 4.3275, Gewindeauge 4.3345<\/td><\/tr><tr><td><strong>Generation 2<\/strong><\/td><td>Spurstangen 4.3280 \/ 4.3285, Gewindeauge 4.3350<\/td><\/tr><tr><td><strong>Generation 3<\/strong><\/td><td>Spurstangen 4.3290 \/ 4.3295, Gewindeauge 4.3350, Faltenbalg 4.3243, Lenkgetriebe 4.3370<\/td><\/tr><tr><td><strong>Generation <\/strong>4<\/td><td>Spurstangenkopf 4.3320, Spurstange 4.3310, Faltenbalg 4.3244, Lenkgetriebe 4.3380<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"pdfprnt-buttons pdfprnt-buttons-post pdfprnt-bottom-right\"><a href=\"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250?print=pdf\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-pdf\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/pdf.png\" alt=\"image_pdf\" title=\"PDF Herunterladen\" \/><span class=\"pdfprnt-button-title pdfprnt-button-pdf-title\">Herunterladen<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250?print=print\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-print\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/print.png\" alt=\"image_print\" title=\"Inhalt drucken\" \/><span class=\"pdfprnt-button-title pdfprnt-button-print-title\">Drucken<\/span><\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1961- 1963 R1120 bis 181217 &#8211; Lenkgetriebe mit R\u00fcckstellfeder &#8211; Silentauge zwischen Zahnstange und&nbsp; Spurstange mit kleinem Durchmesser &#8211; Spurstange runder Querschnitt mit kleinem Konus -&gt; Kleinster Durchmesser im Achsschenkel 8,6 mm Gewinde M8 1963 &#8211; 1968 &#8211; R1120 181218 &#8211; 1040487 , R1123&nbsp; Nr. 0 &#8211; 765581 Lengetriebe unver\u00e4ndert &#8211; Silentauge mit gro\u00dfem Durchmesser [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"wp-custom-template-ersatzteile","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-250","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tid-liste-vorderachse-und-lenkung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1094,"href":"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250\/revisions\/1094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}