{"id":954,"date":"2022-06-19T19:47:21","date_gmt":"2022-06-19T17:47:21","guid":{"rendered":"http:\/\/reno4er.de\/wordpress\/?p=954"},"modified":"2022-06-20T14:15:13","modified_gmt":"2022-06-20T12:15:13","slug":"tid-traverse-verbindung-vorderachshaelften-unter-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reno4er.de\/wordpress\/tid-traverse-verbindung-vorderachshaelften-unter-motor\/","title":{"rendered":"TiD: Traverse Verbindung Vorderachsh\u00e4lften unter Motor"},"content":{"rendered":"\n

TiD: Traverse Verbindung Vorderachsh\u00e4lften unter Motor<\/h2>\n\n\n
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Alle Modelle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Rohrtraverse unter dem Motor welche bie Beiden Vorderachsh\u00e4lften verbindet. Nachdem dieses Teil nur schlecht rostgesch\u00fctzt ist, macht es Sinn dieses Teil im Rahmen einer Restaurierung zu Ersetzen.<\/p>\n\n\n\n

Durch einen Aufsetzer im Gel\u00e4nde kann diese Traverse auch besch\u00e4digt sein.<\/p>\n\n\n\n

In den R4 aus Spanischer Produktion ist teilweise eine weniger stabile Variante dieser Traverse verbaut – auch hier ist ein Ersatz sinnvoll, wenn man die Traverse zum Anheben des Vorderwagens mit dem Rangierwagenheber nutzen m\u00f6chte.<\/p>\n\n\n\n

Fr\u00fche Modell mit 3-Gang Getriebe haben eine gerade Traverse – das gebogenen Strebe ist aber auch hier verwendbar<\/p>\n\n\n\n

ArtNr.<\/th>Bezeichnung<\/th>Typ<\/th>NT-Link<\/th><\/tr><\/thead>
4.1780<\/td>Motortraverse<\/td>\u00a0alle<\/td>Liste Motor<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n
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